獵豹大叔

首先我們來看下這個問題：如果我們在地圖上搜索“北京到上?！?，地圖上會給你顯示北京到上海的路線圖，但如果我們對照鐵路路線圖就會發現，這個路線和鐵路不一致。當然，如果一致會讓我們在火車上更好的確定自己的位置及到達時間等信息，但目前來說地圖、地圖等導航為什么都只有“自駕、步行、騎行”而沒有把鐵路線路加入進來呢？在我看來有兩個主要個原因：

當然，也許在不久的的將來，我們乘坐、甚至飛機的路線都會在地圖上顯現出來，到那時候，我們真正可以說對自己的出行了如指掌。同時，這種標注功能還為以后的道路救援提供了諸多便利，方便救援快速到達現場。

榴蓮蛋糕

就算上線了導航線路圖，似乎也沒有太大的必要吧！

類似于地圖這樣的軟件，準確的來說，是起到了一個智能的導航的作用。比如說，我出去旅游，人生地不熟的，我就需要這類軟件的幫忙，打開GPS，輸入起點，輸入終點，讓地圖告訴我，如果我要去這個目的地的話，我應該怎么走，應該走那條街，怎么走才是最省時間的。在我開車的時候，告訴我哪里有限速，哪里應該轉彎了，讓我心中大概對我所要走的路線有一個熟悉度。

所以，只有在我們需要確切的路線的時候，我們才會需要地圖的幫助，這也是地圖產生的最根本的原因啊！在做的時候，線路都是規劃好的，?？康恼军c也會告訴你，整個行程的時長你也知道，所以我們很少會需要這種導航軟件的幫忙，很少的人在用這樣的功能，那地圖也沒必要大費周章的上線，吃力也不討好呢！

雖然沒法導航，但是關于哪條的走向，在地圖中還是搜索的到的，不管是在PC端還是手機端都可以方便查閱，畢竟“老本”不能忘，地圖上的一些要素還是會標出來的。

李不群

作為一名自封為達人的旅行愛好者，過去幾年我已經走過大半個中國，積累了不少旅行見聞和經驗，很高興為您解答這個問題！回答結尾給大家分享幾個乘坐火車用得上的網站！

先回答題主的問題吧，如果是單說線路圖，其實無論是在地圖、地圖、地圖等各種軟件的PC端或是手機端都是可以出來的，任何一條線路、沿途站點、交通樞紐都可以在地圖中找到，但是不能實時導航。

如圖所示，我在地圖中輸入京滬，其線路和沿途經過的省市、停靠城市及車站就很明確的展示在我們面前了，放大縮小就能看到具體的線路。但是這是在非導航模式下進行的操作，如果我們在地圖上設置乘坐從北京出發，去到上海，顯示的界面是下面這樣的：

地圖上的綠色線路雖然標示了大體方向，但是卻并不是京滬線路，這也是值得改進的一點，如果在這個操作下顯示的是鐵路線路圖，可能會讓用戶覺得這個導航更貼近生活，更有好感度。請看下圖，我打算乘坐公交從深圳北站去到深圳樟木頭，地圖會明確的告訴我步行路線、地鐵（公交）上車站點及入口、途中會經過哪些站點、下車換乘點等非常詳細的信息，對于人們出行有非常大的幫助。

那么到底什么時候才能像在城市里乘坐公交和地鐵一樣可以使用實時地圖導航，每一站都有詳細路線，每個換乘點都有詳細介紹呢？我想短期之內不會有這個功能，可能大多數人也不需要這個功能。為什么呢？

我用最通俗的話來說吧：

一、每天重復從A城市到B城市的工作，且有專門的火車軌道，絕不會出現迷路、跑到別的地方、堵車換道這種情況，因此火車不需要普通軟件的導航線路圖。

二、其次，在我們駕車中使用導航，會有專門的公路、國道等線路規劃，絕對不會出現跟隨鐵路行走的情況，所以在導航設置中沒有鐵路這一種道路。

三、我們每個人乘坐都是有極強的目的性的，除非極個別情況需要中途下車，我們基本是按照票面到達站下車的。且中間這一段路程您完全不用操心會迷路、跑偏，所以線路導航是完全沒有必要的。

以上就是給您的解答，下面給大家分享幾個超級實用的網站：

1.網鏈接

這里有詳細的路線

2.路書鏈接

這里可以規劃行程

心態心

和地圖均有線路，只不過它們用的圖例不同。由期是地圖，與普鐵圖符完全一致，為傳統的黑白雙色線代表鐵路，不常看地圖或對地圖交通線路比較陌生者就很難區分了!另外得把比例尺放大到 1cm代表20Km左右，就有鐵路出現了，過小比例尺不會有鐵路顯示，而且地圖對鐵路只有線路并無名稱及中間站名稱標著。用紅白雙線代表。

地圖出現鐵路時比例尺

圖中的沈陽~遼陽間，東側的黑白線路為哈大，西側為沈大雙線電氣化鐵路。

沈陽至南芬間的彎度較小的為沈丹客專，彎曲較大的為沈丹鐵路。

地圖把比例尺放到線段代表30km時，紅色為哈大，黑白雙線為沈大鐵路。

圖中沈陽~南芬紅白線為沈丹客專，黑白雙線為沈丹普速鐵路。

孟小灰

作為一個相關專業的學生怒答一波。

首先，與是由線路圖的，此處我說的是與的手機APP，有圖為證。

地圖：地圖有標準地圖與公交地圖兩種模式。

在標準模式下，重點突出的是全國公路網，在比例尺較大時，首先出現的是全國公路網，放大一些，便會看到各地區的主要干道及主要鐵路線路，其中，有的用紅白相間表示，普通鐵路用黑白相間表示，以成都地區為例，如下圖：

在公交地圖模式下，重點標注的是全國公共交通網絡，即鐵路、地鐵、公交。在比例尺較大時，我們可以看到全國主要的鐵路網，如下圖：

可以看到成都地區主要的鐵路網絡，紅白相間的準確來說是指可以跑和諧號動車組的線路，而并不是，黑白相間的線路為普通鐵路。從這張圖上，我們可以看到兩條線路：成渝（350），西成（250），成都到樂山城際鐵路（250），成灌鐵路（200），成蒲鐵路（250）?？梢?，紅白相間的并不是代表。此外，成達鐵路經過改造也可以跑動車，但卻沒有在此圖表示出來。

所以綜上所述，地圖在鐵路的表示上相對而言比較混亂，有一些概念混淆之處，對于出行的參考意義不是很大。

地圖與相似，也有兩種模式，讀者可以自己查看，會發現線路更新不及時，標記混亂的情形更多。

那么為什么會出現這種情況呢，我認為有幾點原因。

1.鐵路系統由鐵路總公司與交通運輸部共同管理，而鐵總的管理體制真的是一言難盡，相關地圖企業應該是無法獲得詳細的全國鐵路線路情況，這也導致中國的鐵路網最精確的版本都是由網絡上的各路高手自己繪制而成，官方從未公布過精確的線路圖。

2.需求也不是很大。鐵路與公路不同，列車都是按照既定的方案在軌道運行，調度都是集中統一指揮，不會出現公路上面臨的各種復雜情況。乘客只需要選定起點終點，利用12306等購票軟件即可。

木馬

想多了吧出力不討好的事企業能干嘛！想的都是太天真了，就算弄上鐵路路線圖又有什么用呢？奧顧慮有有開飛機拿火車鐵軌當跑到使了！

鐵路雖然是很重要的公共交通，就是有人用乘坐火車也是直接在售票系統里購付款車票而已，又有幾個去看火車到底是走過了了那座山傳過了那條河的，這樣的地圖信息有意義嗎？且說使用量很少就意味著企業投入巨大的資金是不值得的！資本效率低也沒有什么經濟效益！

汽車是常用工具，所以也是需要導航量最大的工具，因此為汽車導航才有更大的實用價值！不是所有工具都需要導航，我倒是覺得飛機更需要導航，但是你有飛機嗎？飛機需要導航但是更需要的是專用導航系統，因為他的要求更高！

如茵純品

有這個就足夠了

笑傲華夏。

哈哈！為什么會存在地圖和地圖？因為需求！無論有車沒車到一個新的地方對當地的路線交通不熟悉就會產生需求，需求作用力會產生對象！而且，最主要的一點是，你在使用地圖的時候路線可以因時因地發生改變，你也有能力或者意圖可以變更路線，但是，我們在做的時候路線是規劃好的，不會因為個人的意圖而變更，即便有這個功能你用或者不用都沒有意義，既然無法左右，我覺得它產生的需求不足以推動產生。

孟小灰

這兩年我經常也經常坐火車，無聊的時候也會打開地圖軟件，想看看到哪了，卻發現地圖上雖然有線，但是標注確是沿線的小路上。不顯示如何從路線上到達目的地。不過仔細想一下，導航軟件這樣做是有一定的道理的。

畢竟跟我們普通私家車不同，他有固定的路線。我們國家的鐵路設施十分完備，擁有充足的調度經驗，所以是不可能亂開的，從哪出發，在哪里停都有嚴格的規定。因此導航軟件沒必要為此顯示路線。
另外，導航軟件在選擇出行方式上，確實有鐵路這一個
選項，但這個選項是為了提供了鐵路訂票業務，并不是顯示路線。

雖然導航軟件沒有顯示運行路線圖的必要。但是我還是建議設立一下，畢竟還是有很多人無聊的時候，就想看一下自己在地圖上沿著路線走。

海棠未眠

選公交出行，飛機方案都有

小悅

樓主你好，作為一個經?？吹貓D的人而言。我要為地圖軟件至少我常用的軟件抱不平。其實這些地圖公司的軟件上有詳細的地圖，只不過更新稍微慢一點。有時候確實沒有站點名稱，不過我相信很快就能看到更新的了。

樓主請看下圖，紅白相間的，上面還寫了廣深線。上面還有一段紅白相間的莞惠城際軌道，中間有一段顏色比較淡，實際為這段線路全部走地下，但是不清楚為什么后端也是走地下的也是那么明顯。下面還有灰白相間的為普通鐵路。至于什么樣的線路用紅白，什么線路用灰白，可能地圖公司會比較清楚。還有不同的地圖公司上，標示的顏色也還盡相同。建議如果要出門坐火車，的，請參考12306上的站點為準。不知道這樣回答樓主是否理解，也可以加我私聊。

Hooxety

有線路圖就得有普通鐵路圖吧？有高普鐵路圖就得順帶著提供訂票服務吧？因為不提供訂票服務別人還得跳轉到其他程序付款票，會很麻煩對吧？提供訂票服務就得跟飛豬美團攜程競爭吧？它添加這么多功能肯定是會跟自家產品競爭的對吧？而且，它有它自己的功能就可以了，要那么多附加功能干嘛？地圖軟件還能提供打車功能對吧？能提供共享功能對吧？能提供訂汽車票功能對吧？它能實現的功能太多了，總不能都加上去吧？各自有各自的使命，所以做好自己的本職工作，線路越精準越好，使用越便捷越好，導航推薦越完善越好。這樣就可以了。

浮生

我一開始也有個想法，能不能出一個純火車線路軟件，能夠顯示全局域網鐵路，能標注位置，能顯示線路，能顯示點大屏，能顯示火車正晚點信息，能夠訂票退票，能夠火車訂餐，能夠及時推薦中間換乘信息，能夠掃碼進站等等。。。好像有個掌上的軟件可以基本實現，但感覺還是不夠智能，界面廣告也不少，我曾經試了下標注的問題，在上200km/h時，標注就跟不上了，不知道是不是手機問題，大家也可以試試自己的手機

雨后彩虹

不需要導航，對嗎？

地圖能部分滿足你的需求

保護層VC

坐上去東北的列車，然后打開導航去北京。看得把導航急死

李伯清

為啥沒有地球繞太陽的線路圖，好擔心走丟了……

吃瓜看戲

那是重要基礎設施，都不允許標注，類似的還有核電站，，軍隊駐地，水壩等。。。。。不信你搜索個核電站看看。。。

如言

是你不會用吧。地圖里輸入出發地和目的地，然后選擇交通工具為火車就可以了。如圖：

真真

你坐還要導航嗎？把沒用的添加進去不需要費用嗎？這錢你來掏嗎？

對你傻笑

如果汽車能走軌道之后，導航地圖會標注的，還會顯示是否堵車。